综合报道，台湾紧固件2011年下半年出口有所放缓，但全年出口的量价仍创历史新高。有关人士指出，这主要得益于中国紧固件出口到欧盟被征收高额反倾销税，欧盟紧固件采购商转向台湾进行采购。2011年台湾紧固件（含钢铁钉）出口量累计为142.2万吨，刷新了2004年台湾紧固件（含钢铁钉）出口量达141万吨的历史记录，且较2010年同比增长11.14％，为金融风暴后连续第二年实现增长。在出口值方面，2011年台湾紧固件出口总值为39.73亿美元，与2010年相比增长了23.61％，为历史上出口值最高的一年。

此外，2011年台湾紧固件出口平均单价为2.794美元／公斤，较2010年上调了11.22％。

由于台湾出口到欧洲的紧固件持续上扬，2011年欧洲地区一举超过美国，成为台湾紧固件最大的出口市场。

从产品类别来看，2011年出口表现最差的为小螺钉，自2011年4月起小螺钉的订单是众多品种中率先出现下滑态势的，且此下滑势头一直延续至2011年年底。表现最佳的是汽车紧固件，2011年上半年不少汽车紧固件制造商订单应接不暇，部分工厂出现超负载运作，但2011年下半年此类订单亦随着经济的下滑而有所下降。

总的来说，2011年下半年台湾紧固件的出口有所放缓，但全年出口表现尤佳，创下历史新高，台湾目前的出口比例已逼近95％。

而2012年台湾紧固件新增订单企稳。业内人士指出，2012年上半年台湾紧固件出口情况将不如2011年同期。同时，2012年台湾出口到美国的紧固件增幅将大于欧洲，即2012年台湾紧固件的出口将不会呈现出2011年“欧强美弱”的状况。

业内普遍认为，2012年台湾紧固件出口到美国的情况将比销往欧洲乐观，主要有三大原因：首先，美国经济目前虽然复苏缓慢，但已出现逐渐好转迹象，加上美国未来3年内将维持低利率政策，预计未来美国经济景气指数将更为乐观；其次是欧洲债务危机持续恶化，欧洲买家下单的观望气氛更为浓厚；最后是金融风暴过后，台湾出口到欧洲的紧固件已连续两年实现增长，基数值相对较高，因此2012年台湾出口到欧洲的紧固件要实现增长实为不易。